ＦＤの指示の元で働く．ラインジャッジの責任事項は以下の通りである：

• 指定された境界をモニターし，競技者がこの境界を超えてフライトした場合には，ＦＤに連絡する．通常，赤旗を上げることによって，これを知らせる．
• 競技中に，競技者の体が指定された境界を越えた場合，ラインジャッジはこれをＦＤに伝えなければならない．通常，赤旗を上げることによって，これを知らせる．
• 常に，空中には何もなく，フィールドにいるべきでない人を競技フィールドに入れないよう努める．
• ＦＤに全ての安全上の問題について警告を発する．

b) スタッフの変更

2. ミーティング

a) 概要説明会[Introductory Briefing] (チーフジャッジ)

最低限，以下の事項はカバーしなければならない：

• 公表されているスケジュールからの変更点の連絡．
• 安全の重要性について強調する．
• 競技フィールドと練習フィールド，およびその境界を規定する．
• ステージインとステージアウトの手順をレビューする．
• 適宜，オフィシャルおよびその他のスタッフを紹介する．
• スケジュールがぶつかった場合の手順をレビューする．
• 競技者代表の選択を監督し，ジャッジ代表を確実に選択させ，抗議手順をレビューする．
• その競技に特有な，それ以外のあらゆる問題について議論する．
• 抗議の方法をレビューする．
• 競技者が結果報告会(debriefing)に出席するよう奨励する．
• 不可欠かつ適切なコメントシートを競技者に完成させるよう奨励する．
• 競技者からの，いかなる質問にも答える．
• 競技中に競技者が疑問に思ったことを誰に質問すれば良いか，またあらゆる通知がどこにポストされるか，について説明する．

b) 種目説明会[Discipline Briefing] (ヘッドジャッジ)

最低限，以下の事項はカバーしなければならない：

• その種目のスタッフ(ジャッジ，ＦＤ，ラインジャッジ，ピットボス)の紹介．
• フライトオーダーを発表して，点呼を取る．
• バレー：ＦＤに確実に音楽を収集させる．
• 規定：その種目のコンパルソリーをレビューし，解説する．

c) 結果報告会[Debriefing] (チーフジャッジ)

競技会が終了した後，極力速やかにチーフジャッジによって開催されなければならない(一方，表彰式／結果発表がある場合，イベントオーガナイザーとチーフジャッジの裁量で，これを優先するべきである)．いかなる競技会においても，この段階では，競技者・オフィシャル共に疲弊しており，結果報告会は簡潔で略式のものになる事を理解しなければならない．オフィシャルに全競技と種目に関するコメントを述べる機会を与えるならば，競技者には将来の競技会をより良くするような方法でのフィードバックの機会を与えるべきである．そのようなフィードバックはチーフジャッジがメモして裁定委員会へ送るべきである．

形式的な結果報告会に続いて，競技者は自分を採点したジャッジと自分の演技につついて議論する場を与えられるべきである．これにより競技者は，なぜ自分がこの得点を得たのか，とか，どこを良くするべきなのか，などの重要なフィードバックを得る事ができる．

3. 風待ちの手続き

1. 一旦種目が風待ちに入った場合，ヘッドジャッジは風待ちがコールされた時のフライトオーダーでの，その種目を再開するに足る風速になるまで待たねばならない．
2. 適当な時間で状況が改善されなかった場合，ヘッドジャッジはチーフジャッジ(およびスーパーバイザリコミッティ)と相談しなければならない．ルールブックのガイドラインＰに述べられているように，極端な気象条件の元でその種目を再開するという結論に達する可能性もある．これは「風速をアナウンスする，風速規定を変更する，大会を中止する，フィールドを拡大する，コンパルソリーの数を減らす，テクニカルルーティーンを削除する，などである．」という処置を伴う．最善の処置の決定においてオフィシャルは，可能な場合は競技者に相談して，全ての競技者が公平になるようにベストを尽くさなければならない．
3. もしその種目が当日に再開されなかった場合，全ての競技者は再開された日に再度フライトしなければならない．

C. 失格

1. 一般事項

International Rule BookのルールＡでは，以下の記述がある．

ルールあるいはルールに関連する指針を破った競技者にはペナルティが課せられる．ルールや指針に具体的にペナルティが明記されてない場合は，その行為の重要性に応じてＦＤ，ヘッドジャッジ又はチーフジャッジは，自由裁量で競技者に対し警告あるいはペナルティあるいは失格を与えることができる．競技会そのものへの失格処分にはチーフジャッジの同意が必要である．

国際ルールブック(International Rule Book)の中で定義された唯一の特殊なペナルティは，危険なフライトに関するものである(この場合競技者はその種目を失格となる)．

結果として，規則やガイドラインが破られた場合，ＦＤ，ヘッドジャッジまたはチーフジャッジが適当なペナルティを決定しなければならない．公平さを確保し，批判の可能性を減らすため，可能であれば，その決定に先立つ議論を十分時間をかけて行うべきである．

チーフジャッジは抗議プロセス(ルールＨ)の重要な位置を占めており，しばしば(その抗議の発端となった)出来事を見損なう事が多いので，全競技の失格が考慮されない限りは，可能であればいかなる議論にも参加すべきではない．

オフィシャルが競技者にペナルティを与える場合，レポートが裁定委員会(sanctioning authority)に対して，およびコピーがその競技者に対して，作成されなければならない．その競技者が結論に対して，異議申立てを行った場合(ルールＨ)，オフィシャルはその記録を裁定委員会に対して作成しなければならない．

注意：種目に依存して，競技者はチーム，ペアー，個人と定義される．競技者がある競技で失格になる場合，失格になった形式での競技者にのみ影響する．例えば，あるチームが失格になった場合でも，そのチームのメンバーは個人競技には出場できる．

2. サンプル

ルールの違反に関するいかなる決定も，その時にオフィシャルによってなされるものとする．しかしながら以下の表に，ある状況下で課せられる可能性のあるペナルティの手引きを示す．

D. 採点 (Scoring)

1. 評価 (Numerical Values)

1. ジャッジは､規定されているされている採点項目毎に100 点満点で点数(整数)をつける．この点数が順位を決定する．
2. 採点は,競技者の技術レベル(クラス)を無視して行う．それにより，得点を比較することでクラス分けに関わらず全競技者の実力を比較することが可能になる．

2. 採点方法 (Scoring Process)

a) ジャッジ (Judges)

(1) 記録 (Documents)

(a) スコアシートは，最低限下記の記入欄を設ける．

• 大会名
• 日付
• 競技種目
• ヒート
• クラス
• ジャッジ名および登録番号
• フライトオーダー
• 競技者名及び会員番号
• 採点項目ごとの点数記入欄
• 接触に対するペナルティ
• インプロパーエンディングのペナルティ
• リラウンチできなかったクラッシュが最低許容時間の前か後か
• その他のペナルティ
• 備考

b) ジャッジの位置 (Position)

ジャッジは競技者の後方で，競技者及びフィールドディレクターを邪魔しない位置にいること．すなわち，競技者の動きに合わせてジャッジは移動しなければならない．

c) コンディション (Conditions)

不安定な風や天気のコンディションをスコアに反映してはならない．つまり，悪いコンディションだから，と点数を甘くしてはいけない．ジャッジは見たもの以外のことを評価してはならない．

d) 演技について

（未完成）

e) 素点 (Raw Scores)

演技が終了したらジャッジは採点要素毎に素点(raw score)を記入する．素点とは，ペナルティによる減点を加味してない点数のことで，抗議の際にいつでも参照できるよう必ず記録しなければならない．スコアキーパーが，ジャッジの素点を集計し，採点要素毎の配分比率とペナルティによる減点を計算して最終的な点数を作成する．従ってジャッジが素点に対して調整をしてはならない．

3. スコアの集計 (Scoring Compilation)

a) スコアの集計方法 (Scoring Procedure)

• 採点要素(Key Feature)毎にジャッジの点数を合計し，その要素の配分比率を掛ける．（４０％ならば　４０を掛けあわせる）
• 全ての採点要素の点数を合計する．
• その合計点をジャッジの人数で割り，さらに１００で割る．四捨五入して小数点以下２桁までの点数で最終得点を示す．

b) 複合スコア (Combining Scores Across Disciplines)

複数種目のスコアを複合して順位を決めるときは，各種目の得点を補正得点に置き換えて算出する．

補正得点は，その種目に於ける一位の点数を100 点になる係数を算出し，その係数を全ての競技者の点数に掛け合わせて算出する．(係数=100÷一位の点数になる．例えば一位の点数が50点なら係数は2になる) 各種目の補正得点を合計して種目数で割った数字が最終スコアとなる．

c) スコアの公表 (Publishing Scores)

1. 種目あるいはクラスの順位結果は競技者名と最終スコアを公表する。もし、ジャッジの素点など採点に関する詳細事項を公表するときはジャッジ名を明記する。
2. 種目ごとの反省会( discipline debriefing)の場においては、競技者は演技内容やスコアについて個々のジャッジと議論することができる。

E. 評価の基準 (Criteria)

スコアの判断基準となるキーワードは下記のものである．

1. 複雑さ (Complexity)

様々な種類のエレメントを取り入れているか，エレメントのつなぎ合わせ方，フライトスタイルの変化の付け方，など．一般的には，失敗を恐れて安全な構成を狙ったものは得点は低く，ルーティーンの複雑なものはより高い得点になる．

2. 連続性 (Continuity)

ルーティーンを構成する個々のエレメントがいかに巧くつなぎ合わされて一連の演技として完成されているか．

3. コンパルソリー (Compulsory)

図表や解説文で規定されていることに如何に忠実であるか．

4. コントロール (Control)

競技者が意思どおりにカイトを飛行させる技術力．例えば，直進，後退，水平移動の正確さ，その時のスピードの一定さ．あるいは，ストール，アクセル技などの正確さのレベルなど．クワッドにおいては，特徴的な飛行特性をコントロールできることを表現すべきである．

5. 創造性 (Creativity)

創造性豊かな演技であるか．

6. リズム (Rhythm)

音楽のタイミング（リズムや特徴的な音）とカイトの動きがいかに合っているか．

7. 技術的難易度 (Technical Difficulty)

より難しく，大胆なエレメントを取り入れているか．

注：チーム競技において，メンバーの多さが自動的に技術的難易度を示すことにはならない．

8. タイミング (Timing)

マヌーバー間の時間がきっちりと保たれ，グッドタイミングと感じさせるか．個人競技においては，調和の取れた間隔で演技が変化しているか，を意味する．ペアやチームでは，カイトの動きがきっちり揃っているか，あるいは一定の間隔で次々とカイトがターンするような動きになっているか，などを意味する．

9. ウィンドウィンドウの利用 (Use of Wind Window)

カイトが飛行できるエリアをフルに活用しているか．

III. プレシジョン (Presision)

A. コンパルソリー (Compulsories)

1. 出題図形の範囲 (Range of Figures)

ＩＲＢＣは毎年１２月に，それぞれの種目について翌シーズンの大会に出題するコンパルソリー図形を１０個発表するＩＲＢＣはそれぞれの図形について，２つのキーフィーチャー(Key Features)を明記し，難易度に応じて５０から１００のレート（最難度の図形が１００）をつける．レートは、その図形によって獲得できる得点の最大値を示す．

2. コンパルソリーの選択 (Selection of Compulsories)

それぞれの競技会において，チーフジャッジが標準形式では3つ，リーグ形式では4つの図形を選定する．可能ならば，その規定種目のジャッジやヘッドジャッジの助言を得て選択する．

競技者は選ばれた図形をどの方向から描いても良いが，競技中に図形をFDから告げられた時に，コンパルソリーの図と異なる方向にフライトするつもりであることをＦＤに伝えなければならない．

3. 重要要素[キーフィーチャー] (Key Features)

それぞれの図形は２つの重要要素[キーフィーチャー]が明示される．さらに三つ目の要素として図形要素(description component)が示される．　

ジャッジはそれぞれの三つの要素について０から１００点の採点をする．重要要素はそれぞれ４０％，図形要素は２０％の比率である．図形要素とは，如何に正確に図形通りに飛行できたか，を採点する．

4. ペナルティ (Penalties)

a) コンパルソリーの間違い (Incorect Compulsories)

指示された図形と異なる図形を描いたときは，そのスコアはゼロになる．これには，指示された進入方向と異なる方向から開始する事を事前に宣言せずに演技することも含まれる．

b) 崩れた図形 (Variations from Drawing)

描かれた図形が指示されたウィンドウィンドウでの位置や大きさと著しく異なるときは，図形要素の点数は半分になる．(これはスコアキーパーによって処理される)

c) イン／アウトコールがない場合 (Omission of In/Out Call)

競技者がインまたはアウトコールをしなかったときは図形要素の点数はゼロになる．

B. 標準形式 (Standard Format)

1. 概要 (General Description)

３つのコンパルソリーを行った後に，テクニカルルーティーンを行う．

2. 採点要素 (Scoring Components)

個人・ペア・チーム共，コンパルソリーとテクニカルルーティーンとの採点配分は:-

a) コンパルソリー (60%) (Compulsories)

b) テクニカルルーティーン (40%) (Technical Routine)

実行力(75%) (Execution)

• コントロール，ウィンドウィンドウの活用，技術的難易度，トリック技，
• クワッドではクワッドの飛行特性の技術
• ペア・チームではタイミング，スペーシング．

内容(25%) (Content)

• 複雑さ，テンポ，オリジナリティ，創造性，連続性

C. リーグスタイル (League Style Format)

1. 概要 (General Description)

順番が指定された４つのコンパルソリーを必ず含めて自由に構成する演技，

2. 採点要素 (Scoring Components)

a) コンパルソリー (80%) (Compulsories)

b) トランジション (20%) (Transition)

コンパルソリー間のつなぎ部分の構成要素と全体を通しての演技力について，コンパルソリー部分の点数とは無関係に採点する。

実行力 (10%) (Execution)

• コントロール，ウィンドウィンドウの活用，技術的難易度，トリック技
• クワッドでは特有の飛行特性の技術
• ペア・チームではタイミング、スペーシング

内容 (10%) (Content)

• 複雑さ，オリジナリティ，創造性，連続性

IV. バレー (Ballet)

A. 概要 (General Description)

競技者が選択した音楽に合わせて行う自由演技

B. 採点要素 (Scoring Components)

1. 振付け (60%) (Choreography)

連続性、創造性、複雑さ、音楽の解釈とリズム

2. 実行力 (40%) (Execution)

コントロール、ウィンドウィンドウの活用、技術的難易度、リズム、 タイミング、スペーシング

V. ペナルティ (Penalties)

規定されている採点基準からの減点について．

A. インプロパービギニング／エンディング (Improper Beginnings/Endings)

これらのペナルティの適用においては，ジャッジパネル全員の意見の一致を必要とする．

1. セットアップ時間違反 (Violation of set-up times)

競技者がセットアップ時間違反（フィールドディレクターによってインコールされても演技を開始しないこと）の場合，バレー競技では振付の項目から／規定競技ではテクニカルルーティーンまたはトランジッションの内容の項目から10ポイント減点する。

2. 許容時間違反 (Violation of discipline time frames)

1. 演技時間が最低許容時間未満の場合，総合得点は0となる．
2. 演技が最大許容時間を超えて行われた場合，ジャッジはその時点以後のいかなる演技も無視し，最大許容時間までの演技を採点する．さらに，10ポイントのペナルティが振付（バレー競技の場合）／内容（規定競技の場合）から減点する。
   

3. 演技の開始／終了が明確に表現されていない時 (Lack of Conceptual Beginning or Ending)

テクニカルルーティーン，リーグスタイルルーティーン，およびバレエルーティーンは開始，中間，そして終了が明確に構成され演技されなければならない．ルーティーンに演技の開始／演技の終了が明確に表現されてないとき，10点のペナルティが振付／内容から減点される．

B. クラッシュ，衝突，接触 (Crashes, Collisions, Contact)

ジャッジブックの本セクション以降およびルールブックにおいて，クラッシュとはカイトが地面もしくは他のカイトに接触した際に，フライヤーがカイトをコントロールできていないとジャッジが判断したこと、と定義する．

1. 偶発的接触 (Incidental Contact)

強制減点(Mandatory)　→一回につき2ポイント減点
任意減点(Optional) 　→振付／内容から1?10ポイントの減点

カイトやラインが地面，他のカイトおよびラインと瞬間的に接触すること．ジャッジパネルから報告される接触回数の多数決を取り，ヘッドジャッジは演技に対する強制ペナルティ・ポイント数を確定する．全員の見解が異なる場合は，平均値を使用する．任意減点については，個々のジャッジがペナルティを評価する．

2. 45秒以内にリラウンチしたクラッシュ (Crash with Relaunch within 45 seconds)

強制減点(Mandatory)　→一回につき10ポイント減点
任意減点(Optional)　→振付／内容から1?10ポイントの減点

カイトが地面，他のカイトもしくはラインと衝突した後に，静止する

3. 45秒以内にリラウンチ出来なかったクラッシュ (Crash without Relaunch within 45 seconds)

a) バレー/テクニカルルーティーン (Ballet/Technical Routine)

最小許容時間未満の場合，演技の総合得点は0となる．
最小許容時間を満たす場合，ジャッジはそれぞれの採点基準についてクラッシュ時点まで採点する．スコアキーパーは最終的に算出された得点から20ポイントを差し引く．

b) リーグスタイルルーティーン (League Style Routine)

競技中に競技者が失格となった場合，できるだけ早くフィールドを去ることが望ましい．その種目が終わった後に，あらゆる抗議や議論が行われるものとする．

得点は実行されたコンパルソリーに対し与えられる．その他のまだ実行されていないコンパルソリーに対しては0点が与えられる．さらに，トランジションコンポーネントはゼロとして採点される．

C. 音楽の準備 (Music Preparation)

1. カセットテープ等の頭出しがされていない，もしくはラベルが貼られていなかったときは，最終的に集計された得点から10ポイント減点する。
2. International Sport Kite Competition Rulesに定義される｢実体(entity)｣でない音楽選択は？？から？？点の減点となる（この点については結論に達していない）

D. 失格 (Disqualification)

競技中に競技者が失格となった場合，できるだけ早くフィールドを去ることが望ましい．その種目が終わった後に，あらゆる抗議や議論が行われるものとする．

E. ヒート (Heats)

ヒート制が用いられる場合は，ジャッジブックの説明文における「種目」という文字を「ヒート」に読み替えて適用する。

以下、現在作成中

VI. 付録 (Appendix)

A. スコアシートのサンプル (Sample Score Sheet)

B. 異議申立書のサンプル (Sample Protest Form)